Mekong News  
Ai nắm bắt được thông tin - người đó sẽ làm chủ thế giới!
 Kinh tế - Chính trị và Tin tức Cộng đồng VN tại LB Nga
Thời tiết
Tỷ giá hối đoái
Đóng
AUD
36,9813
AZN
31,3906
GBP
65,5738
AMD
13,0271
BYN
21,1092
BGN
28,7135
BRL
10,1974
HUF
13,9957
HKD
68,1360
DKK
75,4860
USD
53,3641
EUR
56,0535
INR
68,4190
KZT
11,3324
CAD
41,2620
KGS
67,1244
CNY
80,4837
MDL
27,7724
NOK
53,8216
PLN
12,0025
RON
11,4197
XDR
71,2939
SGD
38,5078
TJS
50,5088
TRY
30,7335
TMT
15,2469
UZS
49,2293
UAH
17,9980
CZK
22,7072
SEK
52,9921
CHF
55,6978
ZAR
33,7220
KRW
41,4801
JPY
39,6464
Tình trạng online
 Đang online: 002

  Hits: 024166286
 
Tin tức » Kinh tế 28.06.2022 09:11
Đề nghị đóng cửa 1 đường băng sân bay Tân Sơn Nhất
24.02.2020 07:50

Do sụt lún, hư hỏng ngày càng nghiêm trọng, đơn vị quản lý và khai thác sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) vừa đề nghị Cục Hàng không cho dừng khai thác 1 đường băng trong thời gian 2 tuần để sửa chữa.


Sân bay Tân Sơn Nhất phải đóng cửa để sửa chữa do quá tải.

Tin từ Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho hay, qua theo dõi, kiểm tra, hiện đường cất/hạ cánh 25R/07L của sân bay này xuất hiện tình trạng lún, rạn, nứt bong bật bê tông nhựa ngày càng tăng. Tình trạng này dẫn tới đọng nước sau khi trời mưa, tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn bay.

Nhằm đảm bảo an toàn hoạt động khai thác bay, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã đề nghị Cục Hàng không xem xét chấp thuận cho tạm dừng khai thác đườngbăng trên để sửa chữa hư hỏng, bảo dưỡng thiết bị.

Thời gian dự kiến dừng khai thác để sửa chữa từ 24h tới 7h sáng (7 tiếng đồng hồ), từ ngày 27/2 – 9/3/2020.

Khoảng thời gian này hàng năm được xem là thấp điểm với hàng không, nên việc đóng cửa đường băng để sửa chữa sẽ ít ảnh hưởng tới khai thác nhất. Đặc biệt, hiện do lo ngại dịch bệnh virus Covid-19, thưa vắng khách nên các hãng hàng không đều giảm tần suất khai thác, và từ ngày 1/2 vừa qua các đường bay tới Trung Quốc đại lục đều đã dừng khai thác.


Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), từ năm 2017 tới nay, đường cất hạ cánh sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài (Hà Nội) đều xuống cấp nghiêm trọng, nguy cơ phải dừng khai thác vì thiếu an toàn, nên cần phải sửa chữa lớn. Tuy nhiên, do vướng cơ chế, quy định, đặc biệt sau khi ACV chuyển chức năng đại diện vốn nhà nước từ Bộ GTVT về Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, nên dù ACV báo cáo nhiều lần vẫn chưa được sửa chữa.

Theo: Tiền Phong
0 0/0    Đánh giá của bạn:  GO
Bản để inLưuGửi tin qua email


  GO  
Chọn ngày

Tin mới
Trang chủ  ¤  Tin tức  ¤  Liên hệ  ¤  Liên kết  ¤  Sơ đồ site  ¤  Tiếng Nga Anti Spam
© Copyright 2009-2010 MEKONGNET.ru, All rights reserved.
® MEKONGNET.ru giữ bản quyền nội dung trên website này.
Cơ quan chủ quản: COMPANY ZOLOTOI DRAKON
Trụ sở: Office 17, Tekhnitreskaia str., 19, Ekaterinburg, Russia
Tel/Fax: 7 (343) 381-84-14 Email : info@mekongnet.ru