Mới ra khơi vài chuyến, tàu vỏ thép được đóng theo Nghị định 67 bị gỉ sét, xuống cấp trầm trọng, khiến ngư dân miền Trung thua lỗ hàng trăm triệu đồng.

Đến 31/12/2015, Công ty cho thuê tài chính II (ALC II) còn nợ Bảo hiểm Xã hội 12 Hợp đồng vay vốn đã quá hạn thanh toán từ năm 2011 với số tiền 769,3 tỷ đồng, số lãi phải thu là 735 tỷ đồng. Đơn vị này hiện không có khả năng trả nợ do đang chờ quyết định của Thủ tướng Chính phủ.

TS Đặng Kim Sơn, nguyên Viện trưởng Viện Chính sách Chiến lược Bộ Nông Nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, việc liên tục phải “giải cứu” nông sản ở trong nước thời gian qua đã cho thấy những tồn tại đáng lo ngại của ngành nông nghiệp.

Dự án cao tốc Bắc - Nam dự kiến sẽ được Chính phủ trình QH trong vài ngày tới. Tuy nhiên, việc huy động vốn từ ngân sách, ngân hàng và nhà đầu tư trong nước đều rất khó khăn.

Bàn về việc xây dựng thương hiệu cho hạt gạo Việt Nam, ông Trần Trung Kiên - Viện Nghiên cứu chính sách chiến lược Việt Nam cho hay: "Chúng ta xuất gạo giá thấp nhưng đang phải nhập khẩu gạo giá cao. Chúng ta cần tái định vị lại hình ảnh gạo Việt Nam, cần xây dựng thương hiệu".

Dân trí Đại biểu Võ Trọng Kim băn khoăn, sự kiện quốc tế nào diễn ra, Nhà nước cũng sắm hàng loạt xe hoành tráng. Nhưng mua sắm xe mới để đi lại cho oai trong ít ngày, sau đó lại “bán hoá giá mà toàn bán cho quan chức, hầu hết là quan chức có cỡ cả”.

“Khách Nhật Bản quay trở lại Việt Nam dưới 10% trong khi quay lại Thái Lan trên 50%” - Ông Takamoto Katsunori, Trưởng Chi nhánh Công ty Du lịch Apex tại Hà Nội, chia sẻ thông tin khiến bất kỳ ai cũng phải suy nghĩ về sức hút của du lịch Việt Nam đối với khách quốc tế.

Trình bày tờ trình về dự thảo Luật quản lý nợ công ngày 25/5, Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết, đến cuối 2016 tỷ lệ nợ công ở mức 63,7% GDP, tăng gần 2% so với số "chốt" nợ công năm 2015 vừa được Chính phủ công bố.

Sau khi biết thông tin hành khách đi ra sân bay Nội Bài, lái xe đã hủy chuyến. Nguyên nhân là do cước phí mới ra sân bay Nội Bài chỉ 150.000 đồng, không ít lái xe lo lắng không đủ bù chi phí.

Trước đây, người ta thấy các "ông lớn" ô tô của Nhật rất ít khi có những chương trình khuyến mãi, giảm giá. Tuy nhiên, đứng trước "cơn bão" giảm giá ô tô tại Việt Nam hiện nay, các hãng xe Nhật cũng đã có những động thái giảm giá xe chưa từng có.